摘要: 对直接甲醇燃料电池(DMFC)的热量管理进行了理论分析。根据DMFC热量管理的要求,设计了一种适用于DMFC堆的新型分形网络冷却通道。计算出了该分形网络通道的最优化结构参数,并定量地分析了冷却水流量和热负荷对DMFC堆的温度分布的影响。计算结果可应用于冷却水最佳流量的选取和电池堆的优化设计。
王江;施明恒;陈志. 直接甲醇燃料电池堆新型冷却系统的研究 [J]. 应用科学学报.
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